摘要:3月19日,國家郵政局宣布對(duì)韻達(dá)快遞總部——上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司正式立案調(diào)查,原因是部分加盟企業(yè)安全管理漏洞,導(dǎo)致詐騙宣傳品進(jìn)入寄遞渠道,造成受害人重大財(cái)產(chǎn)損失。這一事件震動(dòng)了整個(gè)快遞行業(yè),也讓韻達(dá)股份(002120.SZ)陷入了前所未有的監(jiān)管風(fēng)暴。
3月19日,國家郵政局宣布對(duì)韻達(dá)快遞總部——上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司正式立案調(diào)查,原因是部分加盟企業(yè)安全管理漏洞,導(dǎo)致詐騙宣傳品進(jìn)入寄遞渠道,造成受害人重大財(cái)產(chǎn)損失。這一事件震動(dòng)了整個(gè)快遞行業(yè),也讓韻達(dá)股份(002120.SZ)陷入了前所未有的監(jiān)管風(fēng)暴。
本次調(diào)查的直接導(dǎo)火索,是央視“3·15”晚會(huì)曝光的快遞詐騙。據(jù)央視報(bào)道,一些詐騙團(tuán)伙通過低價(jià)批量購買韻達(dá)快遞單號(hào),向全國大規(guī)模發(fā)送詐騙包裹,其中包含虛假中獎(jiǎng)信息、禮品卡、二維碼等,誘導(dǎo)受害者進(jìn)入詐騙圈套。警方數(shù)據(jù)顯示,僅2024年短短四個(gè)月內(nèi),該團(tuán)伙便發(fā)送了90萬件詐騙快遞,導(dǎo)致全國范圍內(nèi)200多起詐騙案件發(fā)生,部分受害人被騙金額高達(dá)70萬元。
韻達(dá)加盟體系“失控”,監(jiān)管漏洞暴露
此次國家郵政局的立案調(diào)查,不僅針對(duì)個(gè)別加盟網(wǎng)點(diǎn),而是直指韻達(dá)快遞全國范圍內(nèi)的加盟體系管理問題。事實(shí)上,韻達(dá)長期采用“樞紐中轉(zhuǎn)自營+末端加盟”的輕資產(chǎn)運(yùn)營模式,截至2024年6月底,韻達(dá)全國擁有4884個(gè)一級(jí)加盟商,末端網(wǎng)點(diǎn)超9.4萬個(gè)。雖然這種模式在擴(kuò)張初期幫助韻達(dá)迅速占領(lǐng)市場,但近年來,加盟體系管理失控、違規(guī)經(jīng)營問題頻發(fā),已成為韻達(dá)持續(xù)衰落的關(guān)鍵原因之一。
此次快遞詐騙丑聞,只是韻達(dá)加盟體系問題的冰山一角。近年來,韻達(dá)加盟商管理漏洞頻發(fā):2024年4月,央視《焦點(diǎn)訪談》曝光韻達(dá)義烏北苑網(wǎng)點(diǎn)違規(guī)出售“快遞盲盒”,將退件二次售賣,引發(fā)消費(fèi)者強(qiáng)烈不滿。2024年11月,上海市郵政局因韻達(dá)違規(guī)攬收詐騙快件,未落實(shí)實(shí)名收寄要求,對(duì)其進(jìn)行約談,并責(zé)令全網(wǎng)排查整改。部分網(wǎng)點(diǎn)跑路,快遞滯留、工資拖欠,如廣州韻達(dá)獅嶺站點(diǎn)因負(fù)責(zé)人失聯(lián),導(dǎo)致員工工資拖欠88萬元,最終由總部墊付。
黑貓投訴平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,韻達(dá)快遞累計(jì)投訴量高達(dá)11.9萬件,主要涉及丟件、損壞、虛假簽收等問題,消費(fèi)者滿意度僅為3星。
加盟商為了增加收入,甚至不惜違規(guī)出售用戶退件、倒賣快遞單號(hào),最終導(dǎo)致快遞詐騙、空包詐騙等犯罪行為頻發(fā),而韻達(dá)總部卻長期以“罰款”代替監(jiān)管,未能建立有效的風(fēng)控機(jī)制,導(dǎo)致問題愈演愈烈。
市場份額大幅下滑,韻達(dá)快遞競爭力嚴(yán)重下降
快遞詐騙風(fēng)波的爆發(fā),只是韻達(dá)快遞近年來深陷泥潭的縮影。實(shí)際上,韻達(dá)的市場份額、單票收入、盈利能力已連續(xù)數(shù)年下滑,正面臨被同行趕超的危機(jī)。
曾經(jīng)的中國快遞行業(yè)“老二”,如今已逐步被邊緣化。數(shù)據(jù)顯示:2022年以來,韻達(dá)快遞市場份額從18%跌至13%,在“三通一達(dá)”中排名已跌至第四。2024年,韻達(dá)快遞業(yè)務(wù)量237.82億件,同比增長26.1%,但申通快遞業(yè)務(wù)量227.30億件,增速29.8%,差距進(jìn)一步縮小,韻達(dá)隨時(shí)可能被申通超越。2025年1月,韻達(dá)業(yè)務(wù)量20.13億票,僅比申通多出0.13億票,行業(yè)排名岌岌可危。
為了搶占市場,韻達(dá)在過去一年中持續(xù)“以價(jià)換量”,但代價(jià)慘重:2025年1月,韻達(dá)單票收入僅2.02元,同比下降11.01%;2025年2月,單票收入進(jìn)一步跌至1.95元,同比下降14.85%,創(chuàng)歷史新低;相比之下,圓通單票收入2.35元,同比下降3.76%;申通2.06元,同比下降5.94%,可見韻達(dá)的價(jià)格戰(zhàn)策略已陷入惡性循環(huán)。
價(jià)格戰(zhàn)讓韻達(dá)的業(yè)務(wù)量增長,但利潤卻持續(xù)被擠壓,營收和盈利能力持續(xù)下滑。
財(cái)務(wù)業(yè)績低迷,盈利能力受挫
韻達(dá)股份的盈利能力已連續(xù)兩年下滑:2023年,韻達(dá)股份營業(yè)收入487.58億元,同比增長僅9.3%,增速低于行業(yè)平均水平;2024年1月,快遞業(yè)務(wù)收入40.69億元,同比下降8.36%,成為唯一收入下滑的快遞企業(yè);2025年1-2月,單票收入連續(xù)暴跌,盈利空間進(jìn)一步壓縮,未來業(yè)績預(yù)期不容樂觀。
與此同時(shí),加盟商經(jīng)營壓力加劇,總部利潤空間縮小,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性下降,用戶滿意度下滑。如果韻達(dá)無法有效提升單票收入,未來的盈利能力仍將持續(xù)承壓。
監(jiān)管高壓下,韻達(dá)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)
此次被國家郵政局立案調(diào)查,意味著韻達(dá)快遞可能面臨史無前例的行政處罰,甚至可能包括罰款、停業(yè)整頓、撤銷部分網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營資格等嚴(yán)厲措施。
曾經(jīng)的中國快遞行業(yè)“老二”韻達(dá)快遞,如今面臨市場份額下滑、加盟商管理失控、價(jià)格戰(zhàn)惡化、快遞詐騙丑聞等多重危機(jī)。如果韻達(dá)不能迅速進(jìn)行改革,提升合規(guī)管理、優(yōu)化加盟體系、提高單票收入,那么其行業(yè)地位將進(jìn)一步下滑,甚至被競爭對(duì)手徹底超越。
此次國家郵政局的立案調(diào)查,或許只是韻達(dá)“至暗時(shí)刻”的開始。監(jiān)管高壓、市場競爭加劇、消費(fèi)者信任危機(jī),韻達(dá)要想翻身,唯有徹底改革,否則終將淪為“快遞行業(yè)的棄子”。(內(nèi)容來源|商業(yè)晨刊)