4月15日，固態(tài)電池概念逆勢走強，截至收盤，領湃科技20%漲停，有研新材、金龍羽亦漲停，力王股份、靈鴿科技、瑞泰新材漲超6%。

消息面上，長安汽車4月14日在投資者互動平臺表示，公司正在加快推進下一代電池開發(fā)，預計2026年實現(xiàn)固態(tài)電池裝車驗證，2027年推進全固態(tài)電池逐步量產，能量密度達400Wh/kg。

固態(tài)電池產業(yè)化提速

固態(tài)電池是一種利用固態(tài)電解質取代傳統(tǒng)液態(tài)電解質以提升鋰離子電池安全性、穩(wěn)定性和循環(huán)壽命的新技術。由于固態(tài)電池不含有機電解液，降低了起火風險，其安全性明顯強于液態(tài)電池。

2025年被視為固態(tài)電池量產元年，是半固態(tài)電池成熟產品推出并逐步放量，全固態(tài)技術路線逐步明晰并收斂的重要年份。

據(jù)研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯(lián)合中國電池產業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2025年）》，預計全固態(tài)電池將在2027年實現(xiàn)小規(guī)模量產，到2030年將實現(xiàn)較大規(guī)模的出貨，全球固態(tài)電池出貨量將達到614.1GWh，其中全固態(tài)的比例將接近30%。

從產業(yè)鏈來看，固態(tài)電池產業(yè)主要包括上游原材料、中游電池制造和下游應用市場三個環(huán)節(jié)。其中，下游應用領域以新能源汽車為主，同時覆蓋儲能、消費電子等市場。

公開資料顯示，固態(tài)電池可以采用硅碳、金屬鋰等高比容量的負極，能量密度可以輕松達到300Wh/kg以上，以金屬鋰做負極甚至達到500Wh/kg，徹底解決續(xù)航里程短的問題。

今年以來，關于固態(tài)電池“上車”的消息接連不斷。4月10日，上汽集團總裁賈健旭表示，上汽新一代固態(tài)電池將于今年底在全新MG4上量產應用；2027年上汽首款全固態(tài)電池“光啟電池”將落地。

“目前，我們預計在2027年左右可能會啟動一些批量示范的裝車應用，真正量產可能在2030年之后?！贝饲?，在第二屆中國全固態(tài)電池創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上，深圳市比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍透露。

據(jù)不完全統(tǒng)計，目前已有近40家主流車企加入固態(tài)電池量產布局。在國務院《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》指引下，固態(tài)電池產業(yè)化進程較預期提前三年進入爆發(fā)期。

核心概念股漲勢喜人

湘財證券指出，固態(tài)電池滿足下游領域對電池性能不斷提升的需求，其在多個新興產業(yè)領域具備應用拓展空間。隨著未來幾年量產節(jié)點的到來，其市場增長空間較為廣闊，有望重塑鋰電池關鍵材料體系，在關鍵材料有布局或與具備核心技術優(yōu)勢、率先占據(jù)產業(yè)化優(yōu)勢企業(yè)有戰(zhàn)略合作的相關公司有望受益。

同花順數(shù)據(jù)顯示，截至4月15日收盤，A股固態(tài)電池概念板塊一共有186只成分股。

從行業(yè)分布看，根據(jù)申萬一級行業(yè)分類，涉及16個細分領域，其中，電力設備有87家，占比46.8%；基礎化工有25家，占比13.4%；電子有19家，占比10.2%；機械設備有16家，占比8.6%；汽車有13家，占比7.0%。

從地域分布看，按照省份劃分，涉及全國21個地區(qū)，其中，廣東有46家，占比24.7%；江蘇有24家，占比12.9%；浙江有18家，占比9.7%；上海有15家，占比8.1%；山東有12家，占比6.5%。

從二級市場表現(xiàn)看，今年以來，股價區(qū)間漲幅超過100%的有6家上市公司。具體包括：靈鴿科技、海博思創(chuàng)、納科諾爾、武漢藍電、力佳科技、ST百利。

此外，殷圖網聯(lián)、上海洗霸、海希通訊、力王股份、華豐股份5家公司股價漲幅已超80%，有望于近期實現(xiàn)翻倍。

4月15日，同花順熱榜數(shù)據(jù)顯示，有研新材人氣值沖榜，排名從第78名上升至第4名。

有研新材主要從事微電子光電子用薄膜材料、超高純金屬及稀貴金屬材料、高端稀土功能材料、紅外光學及光纖材料、生物醫(yī)用材料等新材料的研發(fā)與制備。產品主要應用于新能源及新能源汽車、新一代信息技術、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產業(yè)領域。

4月14日盤后，有研新材公告稱，預計2025年第一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤6000萬元到7500萬元，同比將增加5954萬元到7454萬元，同比增長13076%到16370%；預計2025年第一季度歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤5500萬元到7000萬元，同比將增加6028萬元到7528萬元。

4月15日，同樣觸及漲停的還有領湃科技。固態(tài)電池是未來技術發(fā)展重要方向，公司對相關技術給予了高度關注，并投入資源進行技術儲備。

公開資料顯示，領湃科技新能源動力電池業(yè)務專注于新能源汽車動力電池、儲能電池、充電樁等產品的研發(fā)、生產和銷售，公司以“領湃新能源”作為公司動力電池業(yè)務板塊品牌，領湃新能源儲能市場業(yè)務涉及在發(fā)電側、戶側、電網側等主要儲能領域。