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“尼龍膜王”中侖新材再進(jìn)化 成功研發(fā)固態(tài)電池專用BOPA

在全球新能源產(chǎn)業(yè)競逐固態(tài)電池這一"黃金賽道"的關(guān)鍵時刻,中國新材料企業(yè)再次實現(xiàn)關(guān)鍵突破。近日,有著全球“尼龍膜王”之稱的中侖新材(301565)對外宣布,旗下長塑實業(yè)成功研發(fā)出固態(tài)電池專用BOPA(雙向拉伸聚酰胺薄膜),該款產(chǎn)品可用于半固態(tài)電池和全固態(tài)電池封裝材料的最外層,起到保護(hù)固態(tài)電池內(nèi)部電極、電解質(zhì)等組件安全的作用。

據(jù)了解,固態(tài)電池采用固體電解質(zhì),具有高能量密度、高安全性、長循環(huán)壽命等顯著優(yōu)勢,已成為新能源領(lǐng)域全球競相爭奪的焦點賽道,也是當(dāng)前最活躍的新材料創(chuàng)新領(lǐng)域之一。而中侖新材作為全球領(lǐng)先的膜產(chǎn)業(yè)生態(tài)一體化科技公司,已全面構(gòu)建了行業(yè)首個“PA6-BOPA”一體化產(chǎn)業(yè)鏈,BOPA產(chǎn)銷量更占據(jù)了全球市場超20%的份額,是全球該領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。此次中侖新材重磅推出固態(tài)電池專用BOPA,不僅是其在高性能膜材領(lǐng)域的又一次關(guān)鍵技術(shù)突破,更是其搶占新能源未來賽道、提升全球競爭力的戰(zhàn)略級落子。

?固態(tài)電池的“硬核鎧甲”

攻克封裝材料技術(shù)難題

有業(yè)內(nèi)人士表示,固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì),其不易自燃且熱穩(wěn)定性高,大大降低了電池起火、爆炸的風(fēng)險,并且能量密度能到達(dá)500-1000Wh/kg,續(xù)航里程約為傳統(tǒng)動力電池的1.5至3倍。未來,一臺裝載了固態(tài)電池的新能源汽車,續(xù)航里程可以輕松突破1000公里。

而據(jù)了解,目前固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化仍然面臨著材料技術(shù)、生產(chǎn)工藝和成本控制三大挑戰(zhàn)。封裝材料作為固態(tài)電池的重要組成部分,主要承擔(dān)物理保護(hù)、電氣絕緣、外部物質(zhì)阻隔等功能。而特種功能BOPA則扮演著固態(tài)電池“鎧甲”的角色,負(fù)責(zé)抵御外力的沖擊、擠壓和摩擦,保護(hù)電池內(nèi)部的電極、電解質(zhì)等組件,因此對材料的柔韌性、抗穿刺、耐沖擊性等要求極高。

據(jù)介紹,中侖新材研發(fā)的固態(tài)電池專用BOPA前后歷時兩年,針對固態(tài)電解質(zhì)本身的變化、運行環(huán)境和使用要求,通過工藝優(yōu)化、配方研發(fā)等創(chuàng)新,在材料柔韌性、抗穿刺、抗沖擊等關(guān)鍵性能上實現(xiàn)了突破,力學(xué)性能尤為突出,可滿足固態(tài)電池對封裝材料的嚴(yán)苛要求。

進(jìn)擊的“膜王”——搶占高附加值、高增長黃金賽道

據(jù)中信證券測算,2030年全球固態(tài)電池出貨量將達(dá)到642.6GWh,2024-2030年年復(fù)合增長率達(dá)到133%。除新能源汽車外,固態(tài)電池在儲能、eVTOL、人形機(jī)器人等萬億級賽道也有著廣闊的應(yīng)用前景。

此外國家也不斷出臺支持固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。2021年,國家發(fā)改委發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,其中“加快固態(tài)動力電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”被列為新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)工程。而且有消息稱我國計劃投入60億元支持有條件的企業(yè)開展全固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)的研發(fā)工作。今年2月,國家工信部等八部門更聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》,其中明確提出要重點布局儲能用固態(tài)電池。

得益于政策支持的持續(xù)完善、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的日益成熟和創(chuàng)新動能的加速釋放,我國科技企業(yè)正持續(xù)突破固態(tài)電池領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。隨著中侖新材固態(tài)電池專用BOPA的推出,將實現(xiàn)核心材料國產(chǎn)化,為固態(tài)電池未來大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化提供穩(wěn)定的材料供應(yīng)保障,助力新能源產(chǎn)業(yè)鏈向技術(shù)縱深與價值鏈高端實現(xiàn)升級。

多箭齊發(fā)構(gòu)建戰(zhàn)略護(hù)城河

硬核科技造就成長新動能

值得注意的是,近年來中侖新材在新能源材料賽道領(lǐng)域可以說是動作頻頻。

此前,中侖新材旗下長塑實業(yè)推出的長塑鋰電膜突破了“卡脖子”技術(shù)難題,推動了鋰電池關(guān)鍵封裝材料的國產(chǎn)化進(jìn)程,成為了國內(nèi)該領(lǐng)域的主要供應(yīng)商。2024年,又投資25億元建設(shè)全新的新能源材料項目。

從戰(zhàn)略角度看,中侖新材此次布局的固態(tài)電池專用BOPA與之前的邏輯如出一轍,即瞄準(zhǔn)了新能源領(lǐng)域那些市場空間大、應(yīng)用領(lǐng)域廣、技術(shù)難度高的“高精尖”材料。

顯著的技術(shù)優(yōu)勢、超高的研發(fā)效率、無法替代的硬核產(chǎn)品以及快速推進(jìn)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的能力,已成為中侖新材最堅固的一道護(hù)城河。當(dāng)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化浪潮來臨,這家手握核心材料密碼的“隱形冠軍”,或?qū)⒊蔀樾虏牧腺惖雷罹弑l(fā)力的價值標(biāo)的。

免責(zé)聲明:本文僅供參考,不構(gòu)成投資建議。


AI財評
【財經(jīng)視角】中侖新材固態(tài)電池BOPA突破的戰(zhàn)略價值 從產(chǎn)業(yè)鏈布局看,中侖新材此次技術(shù)突破具有三重戰(zhàn)略意義:一是卡位固態(tài)電池萬億級賽道,其專用BOPA作為關(guān)鍵封裝材料,有望享受行業(yè)年均133%的復(fù)合增長紅利;二是完善新能源材料矩陣,與現(xiàn)有鋰電膜形成協(xié)同效應(yīng),強(qiáng)化在動力電池材料領(lǐng)域的定價權(quán);三是推動"PA6-BOPA"一體化產(chǎn)業(yè)鏈向高附加值領(lǐng)域延伸,提升整體毛利率。 值得關(guān)注的是,公司25億元新能源材料項目的投入,顯示其正從消費級薄膜龍頭向新能源材料平臺轉(zhuǎn)型。當(dāng)前全球固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化尚處早期,中侖的提前布局既規(guī)避了傳統(tǒng)BOPA市場的紅海競爭,又為未來技術(shù)迭代預(yù)留接口。但需注意技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度及下游客戶驗證情況,若能在2025年前實現(xiàn)批量供貨,將顯著提升估值彈性。建議跟蹤其產(chǎn)能落地進(jìn)度及車企合作進(jìn)展,這將是判斷技術(shù)商業(yè)化能力的關(guān)鍵指標(biāo)。
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