財(cái)聯(lián)社4月17日訊，近期，低空經(jīng)濟(jì)板塊板塊頻頻異動(dòng)，成為投資者關(guān)注的焦點(diǎn)。這一現(xiàn)象的背后，是無(wú)人機(jī)技術(shù)、航空信息服務(wù)、低空交通管理等領(lǐng)域的快速進(jìn)步和廣泛應(yīng)用。隨著國(guó)家政策的積極推動(dòng)和市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大，低空經(jīng)濟(jì)不僅展現(xiàn)出強(qiáng)大的增長(zhǎng)動(dòng)力，也為相關(guān)企業(yè)和行業(yè)帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

政策持續(xù)加碼催化，低空經(jīng)濟(jì)概念再度爆發(fā)

4月17日，低空經(jīng)濟(jì)板塊顯著走強(qiáng)，蘇交科開(kāi)盤(pán)不久即20cm漲停，此后，金盾股份、一博科技也20cm漲停，深城交、建新股份、商絡(luò)電子等多股跟隨大漲。

消息面上，據(jù)蘇州新聞微信公眾號(hào)，4月18日，蘇州將召開(kāi)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展推進(jìn)大會(huì)，會(huì)上將發(fā)布一系列政策舉措，為一批相關(guān)機(jī)構(gòu)揭牌和授牌集中簽約一批基金項(xiàng)目和建設(shè)項(xiàng)目并對(duì)蘇州低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行推介，從而推進(jìn)蘇州低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

近兩年來(lái)，與低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)有關(guān)的利好政策頻頻出臺(tái)。

今年全國(guó)兩會(huì)期間，低空經(jīng)濟(jì)首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告，報(bào)告提及要加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)，打造低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎。去年12月的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議也明確提出，打造若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，其中就包括低空經(jīng)濟(jì)。此外，去年以來(lái)各地也在陸續(xù)出臺(tái)支持政策，僅去年就有至少16個(gè)省份將低空經(jīng)濟(jì)寫(xiě)入政府工作報(bào)告。今年以來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。17個(gè)省份已將低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展列入今年重點(diǎn)工作。

一季度，以無(wú)人駕駛載人航空器為代表的低空經(jīng)濟(jì)新領(lǐng)域快速發(fā)展，正在從“飛起來(lái)” 到 “用起來(lái)”。國(guó)內(nèi)多個(gè)企業(yè)都在加大投資力度，開(kāi)展無(wú)人載人航空器的研發(fā)，涉及飛行器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇。除了景區(qū)低空載人觀光之外，“空中的士”、物流配送、城市治理等應(yīng)用場(chǎng)景也在加速拓展，同時(shí)，低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施也在加快建設(shè)，包括北斗飛行導(dǎo)航系統(tǒng)、數(shù)字地圖、空管中心、無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)和無(wú)人機(jī)巢等重點(diǎn)領(lǐng)域。

此外，工業(yè)和信息化部等四部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案（2024—2030年）》，提出到2030年，我國(guó)通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，形成萬(wàn)億級(jí)規(guī)模的通用航空產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。

工信部表示，到2030年，我國(guó)將在航空應(yīng)急救援、物流配送等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，城市空中交通實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)行，以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式在我國(guó)將基本建立。

這些領(lǐng)域?qū)⒈粠эw

所謂低空經(jīng)濟(jì)，是指在3000米以下空域內(nèi)，以有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射多領(lǐng)域的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成分為四大板塊。低空經(jīng)濟(jì)作為綜合體主要包括低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、低空航空器制造（飛行器制造）、低空運(yùn)營(yíng)服務(wù)、低空飛行保障為主的四大板塊。低空基建是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的基石，包含監(jiān)管設(shè)施等，其中ADS-B系統(tǒng)隨著雷達(dá)的發(fā)展成為新的航空管理設(shè)備。低空航空器的創(chuàng)新則主要在無(wú)人機(jī)和eVTOL。

低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表性領(lǐng)域之一，已成為今年以來(lái)的一個(gè)熱詞。在產(chǎn)業(yè)政策共振下，低空經(jīng)濟(jì)概念股持續(xù)受到市場(chǎng)追捧，相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級(jí)備受多方關(guān)注。

中信證券在近期研報(bào)中指出，低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、輻射范圍廣，上游主要為構(gòu)建中游各類低空產(chǎn)品的原材料（包括金屬原材料、特種橡膠與高分子材料等）與核心零部件（包括電池、電機(jī)、飛控、機(jī)體等）；中游主要為低空產(chǎn)品制造、低空飛行、低空保障與綜合服務(wù)等；下游主要為運(yùn)營(yíng)和各種應(yīng)用場(chǎng)景（包括旅游業(yè)、物流業(yè)、文旅業(yè)與巡檢業(yè)等）。

上述研報(bào)還指出，低空航空器的創(chuàng)新主要在無(wú)人機(jī)和eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器），eVTOL有望成為低空經(jīng)濟(jì)最矚目載體。

光大證券認(rèn)為，隨低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)，低空制造、飛行管控、保障等方向有望得到提前布局。看好飛行平臺(tái)優(yōu)勢(shì)主機(jī)廠及核心配套企業(yè)、空管系統(tǒng)及運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、低空機(jī)場(chǎng)及保障建設(shè)核心企業(yè)的發(fā)展機(jī)遇。

銀河證券表示，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈包括上游飛行基礎(chǔ)設(shè)施及保障服務(wù)端，中游的航空器制造端以及下游的運(yùn)營(yíng)應(yīng)用端。展望未來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)爆發(fā)在即，基建先行，制造與運(yùn)營(yíng)齊頭并進(jìn)。